Os postos revendedores de combustíveis de mais de 220 cidades da Bahia têm convivido com a escassez do diesel S1800, substituído pelo S500 (diesel metropolitano, com menor teor de enxofre) desde 1° de março. A substituição aconteceu por causa da resolução n° 65 da Agência Nacional de Petróleo, publicada no Diário Oficial de 12 de dezembro de 2011, em atendimento ao Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve). O problema ocorre, segundo o presidente do Sindicombustíveis Bahia, José Augusto Costa, porque “não dimensionaram corretamente a logística de distribuição e o aumento da demanda pelo diesel S500”. Ele disse ainda que alguns postos da Região Metropolitana e do interior já estão sem o produto para vender. O diesel S500, ou diesel metropolitano, é um combustível derivado do petróleo e utilizado em automóveis, furgões, caminhões, pequenas embarcações marítimas, máquinas de grande porte, locomotivas, navios e aplicações estacionárias. Ele é menos poluente, porém é cerca de R$ 0,08 mais caro que o diesel S1800.

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